{"id":1146,"date":"2026-06-04T14:28:05","date_gmt":"2026-06-04T07:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/2026\/06\/04\/arus-peti-kemas-internasional-ttl-tumbuh-90-persen-cosco-resmi-buka-layanan-surabaya-tiongkok\/"},"modified":"2026-06-04T14:28:05","modified_gmt":"2026-06-04T07:28:05","slug":"arus-peti-kemas-internasional-ttl-tumbuh-90-persen-cosco-resmi-buka-layanan-surabaya-tiongkok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/2026\/06\/04\/arus-peti-kemas-internasional-ttl-tumbuh-90-persen-cosco-resmi-buka-layanan-surabaya-tiongkok\/","title":{"rendered":"Arus Peti Kemas Internasional TTL Tumbuh 90 Persen, COSCO Resmi Buka Layanan Surabaya\u2013Tiongkok"},"content":{"rendered":"

GIANESIA.COM<\/strong> – SURABAYA<\/a> \u2013 PT Terminal Teluk Lamong (TTL) kembali mencatat pencapaian penting dalam penguatan konektivitas perdagangan internasional. Kepercayaan perusahaan pelayaran global terhadap terminal yang dikelola Pelindo Group tersebut semakin meningkat, ditandai dengan kedatangan perdana (maiden voyage) kapal MV Cosco Haifa yang melayani rute North China\u2013South East Asia Express Service.<\/p>\n

Masuknya layanan milik perusahaan pelayaran global COSCO Shipping Lines ini sejalan dengan tren pertumbuhan arus peti kemas internasional di PT Terminal Teluk Lamong yang hingga Mei 2026 tercatat meningkat lebih dari 90 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.<\/p>\n

Kapal berbendera Hong Kong tersebut sandar di Dermaga Internasional Terminal Teluk Lamong pada Rabu (3\/6) pukul 16.30 WIB. MV Cosco Haifa memiliki panjang 261 meter, lebar 32 meter, bobot 49.949 ton, dan kapasitas angkut mencapai 4.250 TEUs, menjadikannya salah satu kapal peti kemas berkapasitas besar yang melayani jalur perdagangan Asia.<\/p>\n

Layanan COSCO menghubungkan sejumlah pelabuhan utama di Tiongkok, seperti Xingang, Dalian, Qingdao, Ningbo, dan Nansha, dengan Jakarta dan Surabaya. Kehadiran rute ini dinilai semakin memperkuat posisi Terminal Teluk Lamong sebagai simpul strategis dalam rantai pasok dan perdagangan internasional, khususnya di kawasan Indonesia Timur.<\/p>\n

Pada kunjungan perdananya, MV Cosco Haifa melakukan aktivitas bongkar muat sebanyak 1.142 TEUs, terdiri atas 756 TEUs peti kemas impor dan 386 TEUs peti kemas ekspor.<\/p>\n

Direktur Utama PT Terminal Teluk Lamong, David Pandapotan Sirait, mengatakan kehadiran layanan COSCO merupakan tonggak penting yang menunjukkan semakin tingginya kepercayaan perusahaan pelayaran internasional terhadap kualitas layanan dan kinerja operasional Terminal Teluk Lamong.<\/p>\n

\u201cKehadiran layanan COSCO merupakan milestone penting bagi Terminal Teluk Lamong. Selain memperkuat konektivitas perdagangan antara Indonesia dan Tiongkok, layanan ini juga mencerminkan meningkatnya kepercayaan pelayaran global terhadap keandalan operasional, produktivitas, dan kualitas layanan yang kami berikan,\u201d ujarnya.<\/p>\n

Menurut David, pertumbuhan arus peti kemas internasional yang menembus lebih dari 90 persen hingga Mei 2026 menjadi indikator kuat bahwa Terminal Teluk Lamong semakin diperhitungkan sebagai salah satu gerbang perdagangan internasional nasional.<\/p>\n

\u201cPertumbuhan ini merupakan hasil dari peningkatan kualitas layanan, optimalisasi operasional, serta kolaborasi yang kuat dengan para pengguna jasa dan perusahaan pelayaran global yang terus mempercayakan layanannya kepada Terminal Teluk Lamong,\u201d katanya.<\/p>\n

Sementara itu, Owner Representative COSCO Shipping Lines Surabaya, Yan Richard Ruiqiang, menyampaikan apresiasi atas kinerja layanan yang diberikan Terminal Teluk Lamong.<\/p>\n

Menurutnya, keandalan pelayanan, produktivitas bongkar muat, ketersediaan fasilitas modern, serta responsivitas manajemen menjadi faktor utama yang mendorong COSCO untuk terus memperluas kerja sama dengan terminal tersebut.<\/p>\n

\u201cKami melihat Terminal Teluk Lamong terus menunjukkan perkembangan yang sangat positif, baik dari sisi operasional maupun komersial. Hal ini membangun kepercayaan kami untuk terus mengembangkan kerja sama bersama Terminal Teluk Lamong,\u201d ujarnya.<\/p>\n

Ia menambahkan, lonjakan volume peti kemas internasional yang dicapai Terminal Teluk Lamong membuktikan bahwa terminal ini semakin dipercaya pasar dan mampu memenuhi kebutuhan perusahaan pelayaran global yang mengutamakan efisiensi, kepastian layanan, dan konektivitas logistik.<\/p>\n

Apresiasi serupa disampaikan Kapten MV Cosco Haifa, Yan Junming. Ia menilai proses pelayanan sejak kapal tiba hingga kegiatan bongkar muat berlangsung lancar dan profesional.<\/p>\n

\u201cKami merasakan proses pelayanan yang berjalan dengan baik sejak kapal tiba hingga pelaksanaan kegiatan bongkar muat. Dukungan tim operasional yang profesional, fasilitas terminal yang memadai, serta koordinasi yang efektif memberikan pengalaman yang sangat positif bagi kami selama berada di Terminal Teluk Lamong,\u201d ungkapnya.<\/p>\n

Menutup pernyataannya, David menegaskan bahwa kepercayaan dari perusahaan pelayaran global seperti COSCO menjadi motivasi bagi Terminal Teluk Lamong untuk terus meningkatkan kapasitas dan kualitas layanan guna mendukung pertumbuhan perdagangan nasional maupun internasional. (KSY)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GIANESIA.COM – SURABAYA \u2013 PT Terminal Teluk Lamong…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1145,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-1146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bisnis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gianesia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}